Un scooter électrique a moins de points d'entretien sur l'entraînement qu'un scooter à essence comparable. Les freins, les pneus et le train d'atterrissage se sont encore déversés. L'important est le plan d'entretien de votre modèle ainsi que l'état réel du véhicule.
Quand est-ce que le prochain service est prévu ?
Vérifiez le kilométrage et les intervalles de temps dans le manuel d'exploitation ou dans le livret de service. Une première inspection peut avoir un intervalle différent de l'entretien ultérieur. Beaucoup de charge, de gradients fréquents, d'humidité et d'utilisation intensive peuvent rendre d'autres contrôles utiles. Un intervalle plat pour tous les scooters serait inexact.
Votre bref contrôle avant de conduire
- Les pneus et les vannes ne semblent-ils pas endommagés?
- Les leviers de frein se sentent-ils comme d'habitude ?
- La lumière, la lumière de frein et les signaux de virage existants fonctionnent-ils?
- Les miroirs, les bagages et les installations accessibles sont-ils en sécurité?
- Y a-t-il de nouvelles alertes, des traces de fluides ou des bruits inhabituels?
Mesurer régulièrement la pression du pneumatique avec un dispositif de mesure approprié. Un regard sur le pneu ne suffit pas. Utilisez les valeurs de votre véhicule et de votre chargement.
Ce qui sera testé lors de l'atelier
Selon le modèle et l'ordre, l'état et la fonction des freins, des pneumatiques, de la direction, des roulements, de la suspension, de l'éclairage et des connexions électriques sont contrôlés. En cas de problème de charge, nous vérifions la cause sur la base du véhicule et des composants concernés. Un affichage sombre peut avoir plusieurs causes; une partie ordonnée par suspicion n'a pas à résoudre le problème.
Pendant le service, les besoins réels en matière d'entretien sont comparés au plan du fabricant. Les travaux et pièces supplémentaires doivent être coordonnés avant leur version. Demandez quelles positions l'offre spécifique comprend.
Ne pas simplement continuer avec ces changements
Un frein nettement plus faible, une fuite de liquide de frein, un grand jeu de direction, un pneu endommagé ou des décrochages répétés doivent être clarifiés. Ne conduisez pas à l'atelier avec un défaut de sécurité. Effacer avec nous l'acceptation et, si nécessaire, le transport.
Comment préparer la demande
Nom marque, modèle, année de construction, kilométrage et la dernière maintenance connue. En cas d'erreur, son timing exact et les codes existants aident. La question de savoir si le chargeur, les clés ou les documents doivent être apportés. Les photos sont utiles, mais ne remplacent pas une enquête.
Offres Meinroller.ch Service et réparation en DietikonC'est vrai. Vous pouvez également demander des véhicules à d'autres fournisseurs; le traitement dépend du modèle et de la fourniture de pièces de rechange. Nous clarifions les coûts, la portée et la durée prévue selon la commande. Pour certaines pièces déjà utiliser notre Demande de pièces détachées.
Personnellement clarifié dans Dietikon
Meinroller.ch combine conseil, vente et son propre atelier à Rapidplatz 3 en 8953 Dietikon. Donnez-nous votre modèle et votre souci afin que nous puissions coordonner la prochaine étape avec vous.
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